人物：卢美容 桂林交通控股公交集团调度长
时间：除夕夜
地点：智能调度指挥中心
“各分公司、场站请及时反馈各执勤站点客流及道路通行情况，以便调度中心调整作业计划。”利落的声音，特别有穿透力，刚放下对讲机，卢美容又迅速的回到工位上，随着键盘的敲击声，迅速的记录下场站分公司的路况反馈信息及车辆调整信息，她是公交集团调度中心的调度长，这已经是她在公交的第8个年头，也是连续5年在公司过大年三十。
由于调度工种的特殊性，他们没有节假日之分，每天早晨5:30进入岗位，晚上，等到凌晨12点多，所有线路的末班车安全回场，她们才能休息。每天的当班调度长要和4个调度员共同监管77条公交线路，每天平均需要调度约630台车。作为调度长，她不仅仅需要了解线路基本信息，更需要时刻了解车辆运行情况，途径站点、经常路堵的路段等，根据不同时段的特点进行调度指挥，确保发车的科学性和合理性。当遇到下班高峰期、节假日、恶劣天气等情况，常常错过吃饭时间，需要加班加点，其中的辛苦和劳累不言而喻。
面对繁琐的工作，卢美荣有些坦然。她已经连续5年独自在桂林过年了，谈起孩子，她难免觉得有些愧疚。“早上我上班了，孩子还在睡梦中，晚上我下班了，她又早早的睡下了。”大年三十的年夜饭，本该是和家人一起团聚的日子，但是卢美容却早早的将4岁的女儿送回了老家，独自一人留在桂林过年。面对春节放假期间高强度的工作量和复杂多变的道路情况，加班加点、早出晚归成了他们最平常不过的事。“公司每年都会帮我们准备丰盛的年夜饭，能和同事一起过年，我也不算孤单了。”卢美容笑着说。
“干我们这个活，就是需要眼观六路、耳听八方，靠的就是一个细心，只要能确保每一辆车顺利发车，每位乘客能够顺利出行，我们累一些也是值得的。”在春节期间，他们身体力行，如同“指挥家”一般，奏响一支支和谐的城市公共交通协奏曲，让广大市民乘客在旅途中感受城市公交的美好。
公交集团:阳娟
